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80年代の日本カスタムカー総まとめ:ストリートレーシングから文化的象徴へ
2025/03/04 告発

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日本のカスタムカー文化は世界的に大きな影響力を持っており、そのルーツは1970年代後半から1980年代初頭に遡ることができます。この時期、日本経済は成長を続け、マイカーの普及率も上昇し、若者たちは自分の個性を車で表現するようになりました。同時に、暴走族(Bōsōzoku)街道レーサー(Kaido Racer)


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の台頭により、カスタムカー文化が独自のストリートカルチャーとして発展し、やがて現在広く支持されているJDM(Japanese Domestic Market)スタイルへと進化していきました。

1970年代後半から1980年代初頭の日本自動車市場の発展

1970年代後半、日本の自動車産業は成熟期を迎え、**日産(Nissan)、トヨタ(Toyota)、三菱(Mitsubishi)、ホンダ(Honda)、マツダ(Mazda)**といったメーカーが、より高性能なセダンやスポーツカーを次々と発表し、走行性能を求める消費者の期待に応えました。

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