1981年、初代ソアラが登場したとき、その存在はまさに衝撃的でした。クラウンで培われた贅沢さを2ドアクーペの形に集約し、日本の自動車業界に新たな風を吹き込みました。このソアラの登場は、当時の日本車の枠を超え、世界に挑戦する姿勢を見せた象徴でした。
初代ソアラのスタイリングは、ややキャビンが高すぎるため、当時のトヨタが目標としたメルセデス・ベンツ「SLC」やBMW「6シリーズ」には及ばないとする意見もありましたが、それでもその存在感は圧倒的でした。ソアラはポルシェ「928」やジャガー「XJ-S」などの欧州メーカーが力を入れるスペシャルティクーペの世界に、日本車として堂々と入っていったのです。
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